Sınıf 201 304 316 Ss Bobinler Soğuk 0.2mm-12mm cilalanmış sıcak yuvarlanmış paslanmaz çelik bobin

• 201, daha düşük maliyetli bir austenitik paslanmaz çelik alaşımıdır.
• 304 ve 316'ya kıyasla daha düşük krom (16-18%) ve nikel (3.5-5.5%) içeriğine sahiptir
• 201 orta derecede korozyon direnci sunar
• Genellikle dekoratif ve kritik olmayan uygulamalar için kullanılır

304 sınıfı paslanmaz çelik bobinleri:

• 304 en yaygın kullanılan austenitik paslanmaz çeliktir.
• 18-20% krom ve 8-10.5% nikel içerir
• İyi genel korozyon direnci sağlar
• Gıda işleme, tıbbi cihazlar ve endüstriyel ekipmanlarda yaygın olarak kullanılır

316 sınıfı paslanmaz çelik bobinleri:

• 304'ten daha yüksek korozyon direnci olan austenitik paslanmaz çelik
• % 16-18 krom, % 10-14 nikel ve % 2-3 molibden içerir
• Molibden eklenmesi, çukur ve çatlak korozyona dirençliliği artırır
• Deniz, kimyasal ve diğer yüksek koroziv ortamlar için tercih edilir

Her üç sınıf da 0.2mm ila 12mm kalınlık aralığında soğuktan valye bobin olarak mevcuttur.ve her sınıf için tipik uygulamalar.

Sıcak olarak yuvarlanmış paslanmaz çelik bobinleri:

• Üretim süreci:

  • Paslanmaz çelik ilk olarak ingotlara veya sürekli olarak levhalara dökülür.
  • Daha sonra levhalar yeniden ısıtılır ve genellikle 1100-1200 ° C civarında yüksek sıcaklıklarda bir dizi yuvarlama fabrikasından geçer.
  • Bu sıcak valsifleme işlemi çelik kalınlığını azaltır ve uzunluğunu/genişliğini artırır.

• Anahtar özellikler:

  • Soğuk olarak yuvarlanan bobinlere kıyasla daha kalın kesit, tipik olarak 3 mm'den 12 mm'ye kadar değişir.
  • Sıcak çalışma süreci nedeniyle daha yüksek dayanıklılık ve sertlik gösterir.
  • Yüzeyde belirgin bir değirmen ölçeği görünümüne sahip.
  • Soğuk rulolarla karşılaştırıldığında daha düşük şekillendirilebilirlik ve esneklik.
  • Genellikle daha düşük boyut doğruluğuna ve daha sıkı toleranslara sahiptir.

• Ortak Notlar:

  • 304, 304L, 316, 316L, 430, 409, 410 bazı popüler sıcak yuvarlanmış paslanmaz çelik sınıflarıdır.

• Uygulamalar:

  • İnşaat ve altyapı (örneğin köprüler, binalar, cepheler)
  • Otomobil ve ulaşım (örneğin egzoz sistemleri, süspansiyon bileşenleri)
  • Endüstriyel ekipman ve makineler
  • Yüksek dayanıklılık ve dayanıklılık gerektiren ağır kullanım uygulamaları